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4ta Válida del Campeonato Nacional de Drag 2017

Agosto 2017

El corredor Bryan Quirós recibió de parte del socio comercial de la Red EuroTaller, Daitomo S.A., cuatro bujías (IK20) marca DENSO para su vehículo de competición, un Dodge Neon 1995 con diversas modificaciones para un mejor rendimiento en la pista.

El vehículo fue adquirido por el piloto Bryan el año 2014 en condiciones desfavorables. Anteriormente ese automóvil participaba en carreras Drag y circuitos nacionales, y estaba poco modificado.

Desde ese año, Bryan decidió reparar el vehículo y modificarlo para lograr una mayor potencia. El vehículo lleva cariñosamente el nombre de “La Lora” y fue transformado desde el color hasta el motor.

El motor fue armado por Bubba Performance con las siguientes especificaciones:

 

- Motor 2.0.

- Pistones forjados Wiseco con una compresión de 8.8:1.

- Bielas Eagle.

- Válvulas Indy.

- Cam 14 Crane Performance.

- Polea ajustable Fidanza.

- Correa Gates Racing.

- Manifold de intake a medida.

- Throttle body Modern Performance.

- Manifold de escape Treadstone.

- Turbo Precision 5858.

- Wastegate Tial.

- Blow Off HKS SSQV.

- Boost Controller Hallman.

-  Clutch de ClutchMasters Stage 4.

- ECU Megasquirt v2.0 con launch control y flatshift.

- Bomba de gas Walbro 255.

- Regulador de presión Automotive.

- Escape HKS.

 

El carro fue tuneado por Peludo Performance y marcó 319 caballos de fuerza y 307 libras de torque a las ruedas.

El mejor tiempo en el 1/4 de milla es de 12.9 segundos.

En su cuenta de Instagram tiene más de 2.200 seguidores activos @lalorapanama.

Además de en las carreras, Bryan y su “Lora” participan constantemente en exhibiciones como Cars & Coffee, Custom Kings y otras actividades.

 

El pasado sábado 5 de agosto, Bryan y su “La Lora” participaron en la 4ta válida del Campeonato Nacional de Drag 2017, en el Circuito Internacional de Panamá en Chorrera. En el primer pase de práctica logro un soft launch “sin acelerar el vehículo” de 13.02 y una velocidad final de 181 kph.

 

En el segundo pase hizo un launch, con el vehículo acelerado a 3000 rpm, pero sin boost del turbo. En este pase el carro se apagó casi llegando a la meta, debido a un problema con la temperatura, aun así, el tiempo fue bajado a 12.92, con una velocidad final de 139 kph.

 

Bryan aseguró que de no haber subido la temperatura habría podido lograr un 12.00 sin ningún problema. Posteriormente detectaron el problema con la temperatura, se trataba de una pequeña burbuja en el sistema.

 

El tercer pase lo hizo usando el launch control, pero la transmisión no aguantó y causó daños en el diferencial, haciendo imposible terminar la carrera. 

El piloto Bryan no se rinde, y ya “La Lora” está en reparación para seguir participando en el siguiente Drag Wars.

El evento contó con la presencia de más de 6000 personas.

 

Gracias a la Red EuroTaller por el apoyo con el patrocinio con la marca DENSO y sus famosas bujías, que hoy se posicionan como las mejores del mercado.

 

 

EuroTaller, cuestión de confianza!

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